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PTI/RTI GEMÄß EU-RICHTLINIE 2014-45-EU

DIE EINFACHSTE UND SCHNELLSTE ART DER PTI

DURCHFÜHRUNG DER ZULASSUNG NACH §21 STVZO
Fahrzeug-Einzelgenehmigung und Erteilung der Betriebserlaubnis

PTI-BOXENSTOPP IN REKORDZEIT
Unsere großzügige Aus- und Durchfahrt für LKW garantiert schnellen Service

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Unseren sympathischen Service gibt’s gratis!

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Wir sprechen Ihre Sprache, damit Sie sich bei uns wohl fühlen
Unfall- und Schadenmanagement

Glossar, FAQs, Wissenswertes
WEITERFÜHRENDE SERVICE-INFORMATIONEN
Um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften zu gewährleisten wurde die EU-Richtlinie 2014-45-EU – international Periodic Technical Inspection (PTI) – eingeführt. Diese europaweit einheitliche Regelung für die periodischen Untersuchungen von Fahrzeugen führen wir für alle Fahrzeugtypen durch. Die PTI ist vergleichbar mit der Hauptuntersuchung (HU) in Deutschland.
Hauptuntersuchung | Periodic Technical Inspection (PTI) | |
---|---|---|
Gültig in | Deutschland | International, EU-Ausland |
Nachkontrolle | Nachkontrolle zur HU | Repeated Technical Inspection (RTI) |
Nachkontrolle Frist | 1 Monat | 1 Monat |
Intervalle | Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße | Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße |
Dokumente |
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Als Repeated Technical Inspection (RTI) bezeichnet man die eventuell anfallende Nachkontrolle bei nicht bestandener Periodic Technical Inspection (PTI). Die RTI ist vergleichbar mit der „Nachkontrolle zur Hauptuntersuchung (HU)“ in Deutschland.
Wichtig: Wird die RTI nicht innerhalb der Einmonatsfrist durchgeführt, muss erneut eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchgeführt werden.
Bei der Nachkontrolle im Rahmen der Repeated Technical Inspection (RTI) müssen alle, auch geringe Mängel, beseitigt sein. Andernfalls ist die Vergabe des Prüfberichts über die bestandene PTI nicht möglich.
Hauptuntersuchung | Periodic Technical Inspection (PTI) | |
---|---|---|
Gültig in | Deutschland | International, EU-Ausland |
Nachkontrolle | Nachkontrolle zur HU | Repeated Technical Inspection (RTI) |
Nachkontrolle Frist | 1 Monat | 1 Monat |
Intervalle | Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße | Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße |
Dokumente |
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Sind bei der PTI Prüfung Mängel festgestellt worden, ist eine Nachkontrolle, die sogenannte RTI, notwendig. Diese muss laut Gesetzgeber innerhalb eines Monats durchgeführt werden.
Wichtig: Wird die RTI nicht innerhalb der Einmonatsfrist durchgeführt, muss erneut eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchgeführt werden.
Bei der Nachkontrolle im Rahmen der Repeated Technical Inspection (RTI) müssen alle, auch geringe Mängel, beseitigt sein. Andernfalls ist die Vergabe des Prüfberichts über die bestandene PTI nicht möglich.
Die Preise für die PTI (Periodic Technical Inspection) und die eventuell anfallende Nachkontrolle RTI, gem. EU-Richtlinie 2014-45-EU, sind je nach Fahrzeug unterschiedlich und orientieren sich an den Gebühren für die Hauptuntersuchung der KÜS e.V.
PTI-Germany arbeitet im Namen und Auftrag der amtlich anerkannten Überwachungsorganisation KÜS e.V.
Fahrzeug | Gewicht | Preis |
---|---|---|
PKW/LKW | bis 3,5t | € 173,00 |
KRAD | - | € 113,00 |
Anhänger 01 | bis 750kg | € 68,00 |
Anhänger 02 | bis 3,5t | € 88,00 |
Anhänger 03 | - | € 112,00 |
Anhänger 04 | ab 12t | ab € 201,00 |
LKW | ab 3,5t | € 155,00 |
RTI | Fahrzeugabhängig | ab € 57,00 - 65,00 |
Die Inspektionsintervalle für die PTI variieren je nach Fahrzeugart und Fahrzeuggröße. Meist belaufen sich die Inspektionsintervalle auf 12 – 24 Monate.
Eine Übersicht aller Inspektionsintervalle finden Sie hier. Übersicht alle Inspektionsintervalle
Bei PTI-Germany ist die Periodic Technical Inspection (PTI) mit und ohne Termin möglich: Passend zu Ihrer Route, flexibel und besonders gut erreichbar.
Unser einzigartiges 360°-Schadenmanagement sichert Ihnen maximale Entschädigung im Schadenfall. Unsere Unfall-Experten garantieren eine Abwicklung unter Berücksichtigung aller Versicherungsregulierungen, Regulierungsbesonderheiten und Abrechnungsarten.