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  • Autotransporter
  • Plane
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Was ist die Periodic Technical Inspection (PTI)?

Um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften zu gewährleisten wurde die EU-Richtlinie 2014-45-EU – international Periodic Technical Inspection (PTI) – eingeführt. Diese europaweit einheitliche Regelung für die periodischen Untersuchungen von Fahrzeugen führen wir für alle Fahrzeugtypen durch. Die PTI ist vergleichbar mit der Hauptuntersuchung (HU) in Deutschland.

 

  Hauptuntersuchung Periodic Technical Inspection (PTI)
Gültig in Deutschland  International, EU-Ausland
Nachkontrolle Nachkontrolle zur HU  Repeated Technical Inspection (RTI)
Nachkontrolle Frist  1 Monat  1 Monat
Intervalle  Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße  Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße
Dokumente
  •  Plakette
  • Prüfberichte
  •  (Digitaler) Prüfbericht
  • Übertraung an Behörden
  • Keine Plakette

 

Was ist die Repeated Technical Inspection (RTI)?

Als Repeated Technical Inspection (RTI) bezeichnet man die eventuell anfallende Nachkontrolle bei nicht bestandener Periodic Technical Inspection (PTI). Die RTI ist vergleichbar mit der „Nachkontrolle zur Hauptuntersuchung (HU)“ in Deutschland.

Wichtig: Wird die RTI nicht innerhalb der Einmonatsfrist durchgeführt, muss erneut eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchgeführt werden.

Bei der Nachkontrolle im Rahmen der Repeated Technical Inspection (RTI) müssen alle, auch geringe Mängel, beseitigt sein. Andernfalls ist die Vergabe des Prüfberichts über die bestandene PTI nicht möglich.

 

  Hauptuntersuchung Periodic Technical Inspection (PTI)
Gültig in Deutschland  International, EU-Ausland
Nachkontrolle Nachkontrolle zur HU  Repeated Technical Inspection (RTI)
Nachkontrolle Frist  1 Monat  1 Monat
Intervalle  Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße  Abhängig von Fahrzeugart und Fahrzeuggröße
Dokumente
  •  Plakette
  • Prüfberichte
  •  (Digitaler) Prüfbericht
  • Übertraung an Behörden
  • Keine Plakette

 

Wann ist eine RTI notwendig?

Sind bei der PTI Prüfung Mängel festgestellt worden, ist eine Nachkontrolle, die sogenannte RTI, notwendig. Diese muss laut Gesetzgeber innerhalb eines Monats durchgeführt werden.

Wichtig: Wird die RTI nicht innerhalb der Einmonatsfrist durchgeführt, muss erneut eine vollständige Prüfung des Fahrzeugs durchgeführt werden.

Bei der Nachkontrolle im Rahmen der Repeated Technical Inspection (RTI) müssen alle, auch geringe Mängel, beseitigt sein. Andernfalls ist die Vergabe des Prüfberichts über die bestandene PTI nicht möglich.

Was kostet die Periodic Technical Inspection (PTI)?

Die Preise für die PTI (Periodic Technical Inspection) und die eventuell anfallende Nachkontrolle RTI, gem. EU-Richtlinie 2014-45-EU, sind je nach Fahrzeug unterschiedlich und orientieren sich an den Gebühren für die Hauptuntersuchung der KÜS e.V.

PTI-Germany arbeitet im Namen und Auftrag der amtlich anerkannten Überwachungsorganisation KÜS e.V.

 Fahrzeug Gewicht Preis
PKW/LKW bis 3,5t € 173,00
KRAD - € 113,00
Anhänger 01 bis 750kg € 68,00
Anhänger 02 bis 3,5t € 88,00
Anhänger 03 - € 112,00
Anhänger 04 ab 12t ab € 201,00
LKW ab 3,5t € 155,00
RTI Fahrzeugabhängig ab € 57,00 - 65,00
Wann ist die PTI fällig? PTI Inspektionsintervalle

Die Inspektionsintervalle für die PTI variieren je nach Fahrzeugart und Fahrzeuggröße. Meist belaufen sich die Inspektionsintervalle auf 12 – 24 Monate.

Eine Übersicht aller Inspektionsintervalle finden Sie hier. Übersicht alle Inspektionsintervalle

Termine Periodic Technical Inspection (PTI)

Bei PTI-Germany ist die Periodic Technical Inspection (PTI) mit und ohne Termin möglich: Passend zu Ihrer Route, flexibel und besonders gut erreichbar.

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